তুরস্কের পূর্বাঞ্চলীয় আগরি প্রদেশের দোগুবায়াজিত এলাকায় ধর্মীয়ভাবে তাৎপর্যপূর্ণ ‘নূহের নৌকা’র সম্ভাব্য অস্তিত্ব অনুসন্ধানে পুনরায় বৈজ্ঞানিক কার্যক্রম শুরু হয়েছে। দুরুপিনার ফরমেশন নামে পরিচিত মাটির ঢিবির অভ্যন্তরে রাডার স্ক্যান, কোর ড্রিলিং এবং মাটির নমুনা সংগ্রহের কাজ চলছে। এই গবেষণায় যুক্তরাজ্য ও যুক্তরাষ্ট্রের বেশ কয়েকটি তথ্যচিত্র নির্মাণকারী দলও সক্রিয়ভাবে অংশ নিচ্ছে। তুরস্কের ফিল্ম কমিশনের প্রেসিডেন্ট সাইত ইয়ারদিমজি জানিয়েছেন, আন্তর্জাতিক তথ্যচিত্র নির্মাণের জন্য দোগুবায়াজিতকে বেছে নেওয়ায় অঞ্চলটির বৈশ্বিক পরিচিতি বৃদ্ধি পেতে পারে। এগুলোর কিছু সম্ভাব্য করিডোর বা কক্ষের মতো দেখতে।
আরারাত পর্বতের কাছে তেলচেক গ্রামের এই এলাকাটি ১৯৫৯ সালে প্রথম আলোচনায় আসে। তখন তুরস্কের সেনাবাহিনীর ক্যাপ্টেন ও মানচিত্রবিদ ইলহান দুরুপিনার আকাশ থেকে তোলা আলোকচিত্র বিশ্লেষণের সময় এই অস্বাভাবিক ভূতাত্ত্বিক গঠনটি শনাক্ত করেন। এরপর থেকে এটি নূহের নৌকার সম্ভাব্য অবশিষ্টাংশ হিসেবে বিবেচিত হয়ে আসছে। তবে দীর্ঘ কয়েক দশক ধরে গবেষণা চললেও এখন পর্যন্ত এর কোনো চূড়ান্ত বৈজ্ঞানিক প্রমাণ পাওয়া যায়নি। এমনকি ১৯৯৬ সালের একটি গবেষণায় একে প্রাকৃতিক ভূতাত্ত্বিক কাঠামো হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। আধুনিক ভূতাত্ত্বিকদের একটি অংশও মনে করেন, চুনাপাথর ও আগ্নেয় কাদামাটির সমন্বয়ে তৈরি এই কাঠামো ক্ষয়প্রক্রিয়ার কারণে নৌকার মতো আকৃতি পেয়েছে।
বর্তমান গবেষণা প্রকল্পটির নেতৃত্ব দিচ্ছেন সিভাস জুমহুরিয়েত বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রত্নতত্ত্ব বিভাগের অধ্যাপক ড. জানকার আতিলা এবং মার্কিন গবেষক অ্যান্ড্রু জোন্স। অনুসন্ধানের প্রাথমিক ধাপে জিপিএস ডেটা ব্যবহার করে এলাকাটির দ্বিমাত্রিক ও ত্রিমাত্রিক মানচিত্র তৈরি করা হয়েছে। এরপর বিশেষ রাডার ব্যবহারের মাধ্যমে মাটির নিচের গঠন পর্যবেক্ষণ করা হয়। ড. আতিলা জানান, রাডার জরিপে মাটির গভীরে কয়েকটি ফাঁকা জায়গা বা করিডোরের মতো কাঠামোর অস্তিত্ব পাওয়া গেছে।
গবেষকদের পরবর্তী পরিকল্পনা অনুযায়ী, সরু কোর ড্রিলের মাধ্যমে এসব স্থানে ‘গোফার’ নামক একটি বিশেষ রোবট পাঠানো হবে। এই রোবটটি মাটির গভীরে উচ্চ রেজল্যুশনের ভিডিও ধারণ এবং মাটির নমুনা সংগ্রহে সক্ষম হবে বলে জানানো হয়েছে। তবে এসব ভূগর্ভস্থ কাঠামোকে এখনো নৌকার অংশ হিসেবে নিশ্চিত করা যায়নি।
গবেষণার অংশ হিসেবে মাটির রাসায়নিক বিশ্লেষণও চলছে। গবেষক অ্যান্ড্রু জোন্সের দাবি অনুযায়ী, বাইরের মাটির তুলনায় ঢিবির ভেতরের মাটিতে জৈব পদার্থের উপস্থিতির হার প্রায় তিনগুণ বেশি। এছাড়াও ভেতরের মাটিতে পটাশিয়ামের পরিমাণ ৩৮ শতাংশ বেশি পাওয়া গেছে এবং পিএইচ মাত্রায় বাইরের মাটির সাথে প্রায় আটগুণ পার্থক্য লক্ষ্য করা গেছে। গবেষকদের মতে, দীর্ঘ সময় ধরে কোনো বদ্ধ পরিবেশে জৈব পদার্থের পচনের ফলে এমন পরিবর্তন সম্ভব। তবে এটি নূহের নৌকার অস্তিত্বের চূড়ান্ত প্রমাণ নয় বলে তারা জানিয়েছেন। ৩৪০০০ ফুট উঁচুতে এক পাইলট ছুরিকাঘাত করেন আরেকজনকে, ১৮০ যাত্রীসহ বিমান ক্র্যাশ করার চেষ্টা।
এর আগে মার্কিন উদ্ধারকারী বিশেষজ্ঞ ডেভিড ফ্যাসোল্ড গ্রাউন্ড-পেনিট্রেটিং রাডার ব্যবহার করে এলাকাটি পরীক্ষা করেছিলেন। তখন এই ফরমেশনের দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬৪ মিটার পরিমাপ করা হয়েছিল, যা ধর্মীয় বিভিন্ন বর্ণনার সাথে অনেকে মেলাতে চেয়েছেন। পাশাপাশি আশপাশে থাকা বড় পাথরখণ্ডগুলোকে অনেকে জাহাজের নোঙর বলে দাবি করলেও সংশয়বাদীরা সেগুলোকে স্মৃতিচিহ্ন বা সমাধিফলক বলে অভিহিত করেছেন। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে, ফ্যাসোল্ড পরবর্তীতে নূহের নৌকার এই তত্ত্ব থেকে নিজেই সরে এসেছিলেন। তুরস্কের রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা আনাদুলু ও ডেইলি সাবাহর প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে। পরে ফ্যাসোল্ড নিজ নূহের নৌকার উল্লেখিত দৈর্ঘ্যের কাছাকাছি।
বর্তমানে সংগৃহীত মাটির নমুনাগুলো শীতকালজুড়ে বিশ্লেষণ করা হবে বলে জানিয়েছেন অধ্যাপক আতিলা। কয়েক মাসের মধ্যে প্রাথমিক ফলাফল পাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। শীতকালীন প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে কাজ সাময়িক বিরতি পড়তে পারে, তাই অনুসন্ধান কার্যক্রম আগামী দুই বছর পর্যন্ত চলমান থাকতে পারে। নূহের নৌকা ধর্মীয় ঐতিহ্যে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় হওয়ায়, বৈজ্ঞানিকভাবে এর প্রমাণ পাওয়া গেলে স্থানটি ধর্মীয় ও পর্যটন উভয় ক্ষেত্রেই বিশ্বজুড়ে ব্যাপক আগ্রহের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হবে। তবে এখন পর্যন্ত পুরো কার্যক্রমটি গবেষণার প্রাথমিক পর্যায়েই রয়েছে।
